Stuttgart 21’e Yeni Tünel Planı

Deutsche Bahn, Tiefbahnhof’a ek tünelle Ulm yönüne hızlı geçiş sağlamayı planlıyor

Almanya’nın en tartışmalı altyapı projelerinden biri olan Stuttgart 21, yeni bir gelişmeyle yeniden gündemde. Deutsche Bahn, mevcut yeraltı tren istasyonu (Tiefbahnhof) yapısına ek olarak yeni bir güney tüneli planladığını açıkladı. Amaç, hattın kapasitesini artırmak ve özellikle Ulm yönüne daha hızlı tren bağlantıları sağlamak.

Yeni Tünelle Tıkanıklık Azalacak

Yeni planlanan tünel, mevcut güzergâhtaki yoğunluğu azaltarak tren geçişlerinin daha sorunsuz ve hızlı gerçekleşmesini hedefliyor. Ulm yönü özellikle uzun mesafeli trenler açısından stratejik bir konumda yer alırken, plan sayesinde yüksek hızlı tren seferlerinin düzenlenmesi kolaylaşacak.

Maliyet ve Gecikmeler Eleştiri Konusu

Stuttgart 21 projesi, ilk açıklandığı tarihten bu yana artan maliyetler, yıllar süren gecikmeler ve şehir dokusuna müdahale gibi nedenlerle kamuoyunda sert eleştirilere maruz kalıyor. Yeni tünel planı da bu bağlamda dikkatle izleniyor. Ulaştırma uzmanları, bu tür genişletmelerin projeye yeni mali yükler getirebileceği konusunda uyarıyor.

Detaylı Planlar Yaz Aylarında Sunulacak

Deutsche Bahn, şu anda teknik hazırlıkların sürdüğünü ve ayrıntılı proje planlarının yaz aylarında kamuoyuyla paylaşılacağını duyurdu. Tünelin güzergâhı, inşaat süresi, maliyet tahminleri ve çevresel etkileri gibi başlıklar ilerleyen süreçte netlik kazanacak.

Sonuç: Stuttgart 21 Büyüyor, Tartışmalar da Öyle

Stuttgart 21 projesine eklenmesi planlanan bu yeni tünel, projenin sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda politik ve toplumsal bir tartışma alanı haline geldiğini bir kez daha gösteriyor. Artan yolcu kapasitesine çözüm sunmayı hedefleyen plan, aynı zamanda şeffaflık, maliyet ve çevresel etkiler açısından da dikkatle izlenmeye devam edecek. Gözler şimdi yaz aylarında açıklanacak detaylı planda.

Kaynak: swr (MFM-Redaksiyon/Ferhad Poye)