Avrupa'da Hangi Ülkede Ne Kadar Maut Ödemeniz Gerekiyor?

Avrupa’da karayoluyla seyahat etmek isteyenleri bu yaz yüksek otoyol ücretleri bekliyor. Her ülkenin uyguladığı sistem farklı: Bazıları vinyetle, bazıları ise gidilen mesafeye göre ücret alıyor. Seyahate çıkmadan önce bu rehberle hangi ülkede ne kadar ödemeniz gerektiğini öğrenin.

Avusturya: Vinyet Zorunlu, Yeni Günlük Seçenekle Daha Esnek

Avusturya’da otoyol ve hızlı yollar için vinyet zorunlu. 2024’te günlük vinyet uygulaması da başladı. Ayrıca Brenner, Arlberg Tüneli veya Tauern Otoyolu gibi bazı yollar ek ücret gerektiriyor. Vinyet ücretleri şöyle:

1 Günlük: 9,30 €

10 Günlük: 12,40 €

2 Aylık: 31,10 €

Yıllık: 103,80 €

Motorsikletler için daha düşük tarifeler geçerli.

İsviçre: Yalnızca Yıllık Vinyet Var

İsviçre, sade sistemiyle öne çıkıyor: Tüm otoyollar için sadece yıllık vinyet geçerli. 43 € civarındaki vinyet, 14 ay geçerli (1 Aralık’tan 31 Ocak’a kadar). Kısa süreli kalanlar için ise pahalı bir seçenek olabilir.

Fransa: Mesafeye Göre Ödeme

Fransa’da neredeyse tüm otoyollar ücretli ve giriş-çıkışta ödeniyor. Ortalama kilometre başı ücret: 10 cent. Bazı bölgelerde Free-Flow sistemi var, plakadan otomatik ücret alınıyor.

İtalya: Otomatik Sistem “Telepass” ile Rahat Seyahat

İtalya’da otoyollar genellikle ücretli. Kartlı sistemle girişte bilet alınıyor, çıkışta ödeme yapılıyor. Ortalama kilometre başı ücret 7–9 cent. Sürekli seyahat edenler için “Telepass” cihazı öneriliyor.

İspanya: Ücretsiz ve Ücretli Yollar Karışık

İspanya’da “AP” kodlu yollar (Autopistas) ücretli; “A” kodlu yollar (Autovías) ise ücretsiz. Kilometre başı ücret 10–15 cent arasında değişiyor. Bazı bölgelerde Free-Flow sistemi devrede.

Slovenya: Sadece Dijital Vinyet Kullanılıyor

Slovenya’da tüm otoyollar için E-Vinyet zorunlu. Seçenekler:

7 Günlük: 16 €

1 Aylık: 32 €

Yıllık: 117,50 €

Kullanım tarihi önceden seçilebiliyor. Fiziksel etiket yok, plaka kaydı yeterli.

Hırvatistan: Klasik Giriş-Çıkış Sistemi

Hırvatistan’da tüm otoyollar ücretli ve gişelerde ödeme yapılıyor. Kilometre başı ücret 7–10 cent civarında. Ücretler mesafeye ve araç tipine göre değişiyor.

Portekiz: İki Sistem Yan Yana

Portekiz’de hem geleneksel gişe sistemi hem de sadece plaka üzerinden otomatik ücretlendirme sistemi kullanılıyor. Ücretler 9–12 cent/km arasında. Yabancılar için biraz karmaşık olabilir.

Polonya: Hibrit Sistem

Polonya’da bazı otoyollar ücretli, bazıları ücretsiz. Hem gişe hem de elektronik sistem kullanılıyor. Maut ücretleri 4–10 cent/km civarında. Artık çoğu ödemeyi cep telefonu uygulamaları ile yapmak mümkün.

Macaristan: Elektronik “Matrica” Vinyet Sistemi

Macaristan'da otoyollar için sadece dijital vinyet geçerli:

1 Günlük: 13 €

10 Günlük: 16 €

1 Aylık: 26 €

Yıllık: 148 €

Plakaya bağlı sistem, kameralarla denetleniyor.

Çekya: Tamamen Dijital Sistem

Çekya’da artık tüm otoyol vinyetleri dijital. 2024 itibarıyla 1 günlük vinyet de mevcut:

1 Günlük: 8,40 €

10 Günlük: 11,60 €

1 Aylık: 18,40 €

Yıllık: 97,60 €

Elektrikli araçlar kayıt yaptırmak koşuluyla ücretsiz.

Slovakya: Vinyet Sistemi Elektronikleşti

Slovakya’da da dijital vinyet sistemi uygulanıyor:

1 Günlük: 8,10 €

10 Günlük: 10,80 €

30 Günlük: 17,10 €

Yıllık: 90 €

Plakaya bağlı sistem sayesinde kağıt veya etiket gerekmez.

Hollanda: Ücretsiz Otoyollar Ama...

Hollanda’da otoyollar genelde ücretsiz. Ancak bazı tünel ve köprüler için küçük ek ücretler alınabilir. Yine de Avrupa genelinde en bütçe dostu ülkelerden biri.

Danimarka: Ücretsiz Otoyollar, Ücretli Köprüler

Danimarka da otoyollar için genel bir ücret talep etmiyor. Ancak ülkenin önemli bağlantı noktaları olan Storebælt ve Øresund köprüleri ücretli. Araç başına ortalama 30–50 € ödeniyor.

Seyahatten Önce Mutlaka Kontrol Edin

Avrupa genelinde uygulanan sistemler ve fiyatlar sürekli güncelleniyor. Yola çıkmadan önce planladığınız güzergâh üzerindeki ülkelerin güncel Maut ve vinyet sistemlerini kontrol etmek, yolculuk bütçenizi doğru hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

(Kaynak: Sebastian Oppenheimer/msn - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)