Frankfurt Merkez Garı'nda Kapasite Artışı: Aynı Rayda Artık İki Tren!

Yeni sinyaller sayesinde raylarda çift tren uygulaması başlıyor

Frankfurt Hauptbahnhof’ta kapasite artışı hedefiyle yeni sinyalizasyon sistemi devreye alındı. DB InfraGO şirketi, yılın başından bu yana 12 adet yeni Zugdeckungssignal (tren kapsama sinyali) kurarak istasyonun bazı raylarında aynı anda iki kısa trenin arka arkaya durmasına olanak sağladı.

Yolcular dikkat: Treniniz salon dışında olabilir

Yeni sistemle 10, 11, 14, 15, 16 ve 17 numaralı peronlarda artık iki tren arka arkaya durabiliyor. Bu durum, yolcuların dikkatini gerektiriyor çünkü aradıkları tren öndeki trenin arkasında, hatta istasyon salonunun dışında kalabilir.

Yeni yolcu bilgilendirme sistemi yolda

DB InfraGO, mevcut yolcu bilgilendirme altyapısının 20 yaşında olduğunu belirterek, 2026 yılında tamamen yenileneceğini duyurdu. Böylece çift tren uygulamasının yolcular tarafından daha kolay anlaşılması hedefleniyor.

Gelecekte trenlerin bölünmesi de mümkün olacak

Yeni sinyal sistemi ile Frankfurt'ta gelecekte uzun trenlerin ikiye bölünüp farklı yönlere gitmesi de mümkün hale gelecek. Mevcut planlarda böyle bir uygulama yer almasa da, bu sayede yeni sefer planları oluşturulabilecek.

Gleis 25 geliyor: 2027/2028’de devreye alınacak

Almanya çapında tren sayısının artması hedefi doğrultusunda, Frankfurt Merkez Garı'nın dışında yeni bir 25 numaralı ray yapılması planlanıyor. 2026’da inşasına başlanacak ray, özellikle Königstein ve Koblenz gibi yerlere giden kısa bölgesel trenlere hizmet edecek. (Kaynak: fnp.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)