Hamburg’da Trafik Kaosu: İnşaatlar, Gösteriler ve Maç Şehri Felç Etti!, © Georg Wendt/dpa
 Georg Wendt/dpa

Hamburg’da Trafik Kaosu: İnşaatlar, Gösteriler ve Maç Şehri Felç Etti!

10 Kas 2025

Uzun Kuyruklar, Kapalı Yollar

Cumartesi günü Hamburg kent merkezi adeta sabır testi yaşadı. Elbtunnel’deki yol çalışmaları, birden fazla gösteri ve Hamburger SV’nin iç saha maçı nedeniyle trafik yer yer kilitlendi. Özellikle şehir merkezinde sürücüler bir saate varan trafik kuyruklarında beklemek zorunda kaldı.

Otoyol A7’nin Hamburg-Stellingen ile Heimfeld arasındaki bölümü, inşaat nedeniyle tamamen trafiğe kapatıldı. Bu nedenle binlerce kişi özel araç yerine otobüs ve trenleri tercih etti. Federal Polisin açıklamasına göre, cumartesi günü yaklaşık 30 bin futbolsever toplu taşımayla stadyuma ulaştı.

HSV – Dortmund Maçı Yoğunluğu

Hamburger SV ile Borussia Dortmund arasındaki maç (1:1) da şehir trafiğini etkiledi. Federal Polis, olası taraftar çatışmalarını önlemek için 225 polis memurunu görevlendirdi. Yaklaşık 650 Dortmund taraftarı, Harburg’dan Othmarschen’e kadar polis eşliğinde taşındı.

Binlerce Kişi “Sağ Aşırı Partiler Denetlensin” Dedi

Aynı gün kent merkezinde bir başka kalabalık vardı: “Rechtsextreme Parteien zum Grundgesetz-TÜV” (Aşırı sağ partiler anayasaya uygunluk testine tabi tutulsun) sloganıyla düzenlenen gösteriye yaklaşık 4.500 kişi katıldı.

Eylemin organizatörlerinden, mizah sanatçısı ve eski Avrupa Parlamentosu üyesi Nico Semsrott, “Amacımız tek: Aşırı sağ partiler Anayasa Mahkemesi tarafından incelensin,” dedi. Gösteriler, bundan sonra her ayın ikinci cumartesi günü tüm eyalet başkentlerinde devam edecek.

Diğer Gösteriler ve A7 Trafiği

Ayrıca aynı saatlerde yaklaşık 2.000 kişi, Ortadoğu ve Afrika’daki baskıları protesto etmek için yürüyüş düzenledi. Katılım beklenenden düşük olsa da etkinlik barışçıl geçti.

A7 ve A1 otoyollarında 7 kilometreyi bulan yoğunluklar yaşandı. Elbtunnel’deki bakım çalışmaları nedeniyle her iki yön de pazartesi sabahı saat 05.00’e kadar kapalı kalacak.

(Kaynak: ndr - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)