Hessen’de Ulaşımda Yeni Hedef: Bölgesel Sabit Ücretli Biletler!, © Arne Dedert/dpa
 Arne Dedert/dpa

Hessen’de Ulaşımda Yeni Hedef: Bölgesel Sabit Ücretli Biletler!

11 Tem 2025

RMV 30 yaşında – Ulaşımda geçmişten bugüne yolculuk

Rhein-Main Ulaşım Birliği (RMV), kuruluşunun 30. yılını kutluyor. Bu vesileyle Frankfurt Rundschau, VCD (Almanya Ulaşım Kulübü) Rhein-Main Sözcüsü Mathias Biemann ile bölgesel ulaşımın geleceği ve sorunları üzerine konuştu.

Sabit ücretli biletlerle daha adil ulaşım

Biemann, Almanya genelinde geçerli olan 49 Euro’luk Deutschlandticket uygulamasını memnuniyetle karşıladıklarını ancak bu sistemin bölgesel versiyonlarının da hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı. Özellikle Frankfurt gibi şehirlerde tek yön biletlerin pahalı olması nedeniyle vatandaşların büyük yük altında olduğunu ifade etti.

Fiyatlar sabit kalmalı, gençler unutulmamalı

Son fiyat artışının ardından birçok gencin Deutschlandticket’ı kullanmayı bıraktığını hatırlatan Biemann, öğrenci ve genç yetişkinler için daha uygun tarifeler gerektiğini savundu. Aksi halde toplu ulaşım, geleceğin kullanıcılarını kaybedebilir.

En büyük sorun: Bilgi eksikliği ve güvensizlik

Biemann'a göre fiyat tartışmalarından da büyük sorun, ulaşım hizmetinin güvensizliği ve eksik bilgi akışı. Sefer iptalleri sonrası otobüslerin trenlerle senkronize olmaması, yolcuların saatlerce mağdur olmasına neden oluyor.

RMV'nin başarılı olduğu noktalar

Ücretsiz bisiklet taşıma uygulaması ve X-Bus hatlarının artırılması RMV’nin öne çıkan başarıları arasında. Ancak Kuzey Hessen'de olduğu gibi her köye saat başı otobüs gidecek şekilde yaygın bir sistem hâlâ eksik.

Yapısal sorunlar devam ediyor

VCD’ye göre, eyaletin finansman modelinde yapılan değişiklikler, aslında bir tür dolaylı kesinti anlamına geliyor. Özellikle gelecekteki büyük projeler olan Kuzey-Main S-Bahn ve Regionaltangente West için bu kaynak daralması sorun yaratabilir. (Kaynak: msn - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)