ADAC: 2024’te Baden-Württemberg’de Trafik Sıkışıklığı Arttı

Baden-Württemberg’de trafik sıkışıklığı 2024 yılında önemli ölçüde arttı. Otomobil kulübü ADAC’ın yıllık raporuna göre, sürücüler toplam 49.059 saat boyunca trafikte bekledi. Bu süre, önceki yıla kıyasla %15 artış gösterdi.

Trafik sıkışıklığının başlıca nedenleri

ADAC raporunda, Baden-Württemberg’de trafik yoğunluğunun artmasının birkaç temel sebebi olduğu belirtiliyor. Bunlar arasında:

Sürekli devam eden yol çalışmaları nedeniyle otoyollarda yaşanan daralmalar
Araç sayısının giderek artması ve alternatif ulaşım çözümlerinin yetersiz kalması

Yetkililer, özellikle büyük şehirlerde ve otoyollarda trafiğin her geçen yıl daha da yoğunlaştığını vurguluyor.

Baden-Württemberg Almanya’nın en yoğun trafiğe sahip üçüncü eyaleti oldu

ADAC raporuna göre, Baden-Württemberg, Almanya’da en fazla trafik sıkışıklığı yaşanan üçüncü eyalet konumunda.

Birinci sırada Kuzey Ren-Vestfalya (NRW), ikinci sırada ise Bavyera (Bayern) bulunuyor.
Baden-Württemberg’de sanayinin ve nüfusun yoğun olduğu bölgelerde trafik yükü daha da belirgin hale geliyor.

Uzmanlar, eyaletteki trafik yoğunluğunun her yıl artarak devam ettiğini ve önlem alınmazsa gelecekte daha büyük sorunlara yol açabileceğini belirtiyor.

Çözüm önerileri ve gelecek planları

Trafik sıkışıklığını azaltmak için yetkililer ve uzmanlar birkaç çözüm önerisi sunuyor:

Toplu taşıma altyapısının güçlendirilmesi ve kullanımının teşvik edilmesi
Alternatif ulaşım çözümlerinin (bisiklet yolları, elektrikli scooter gibi) artırılması
Otoyollarda daha fazla dijital trafik yönetim sistemlerinin kullanılması

Baden-Württemberg hükümeti, ulaşım altyapısını geliştirmek için yeni projeler üzerinde çalıştıklarını ve önümüzdeki yıllarda otoyollardaki trafik yükünü azaltmak için ek yatırımlar yapacaklarını açıkladı.

Kaynak: SWR (MFM-Redaksiyon/Ferhad Poye)