Berlin’de Ringbahn Köprüsünün Yıkımı Başladı: Peki Bir Otoyol Köprüsü Nasıl Yok Edilir?

Berlin’in en yoğun hatlarından biri olan A100 üzerindeki Ringbahn Köprüsü, bu hafta itibarıyla yıkılmaya başlandı. Peki on binlerce ton betondan oluşan dev bir köprü nasıl güvenli ve çevre dostu şekilde ortadan kaldırılır?

Uzman görüşü: Prof. Dr. Steffen Marx anlatıyor

TU Dresden Kütle Yapılar Enstitüsü Direktörü Prof. Dr. Steffen Marx, süreci B.Z. gazetesine değerlendirdi:

“Köprüler hızlı, emisyonsuz ve çevreye zarar vermeden kaldırılmalı. Raylı sistem üzerindeki yapılar için kontrollü, mühendislik temelli adım adım söküm tercih edilir.”

Adım adım köprü sökümü nasıl yapılıyor?

Köprü ya parça parça kesilerek ya da nadiren kontrollü şekilde patlatılarak yıkılıyor.

Beton parçaları, özel hidrolik kollar (abrisszange) ile kırılıyor.

Çıkan malzemeler:

Metal parçalar geri dönüşüme gidiyor

Beton atıkları ise yol alt yapısında ya da dolgu malzemesi olarak tekrar kullanılıyor.

Kalan kısım ise geleneksel inşaat atığı olarak bertaraf ediliyor.

Tahmini maliyet: Bir köprünün yıkımı, yeniden inşa maliyetinin yaklaşık %10–20'si kadar.

Güvenlikte en kritik unsur: “Parça düşmemeli”

Toz ve gürültü ikincil sorunlar,

Asıl önemli olan, yıkım sırasında hiçbir parça çevreye zarar vermemeli.

Altyapı sorunları: Ders alınan çöküşler

Prof. Marx, 2024’te çöken Dresden Carolabrücke olayından sonra zihniyet değişimi gerektiğini vurguluyor:

“Köprüleri sonuna kadar kullanıp çökmesini beklemek yerine, İsviçre modeliyle önce bakım, sonra iyileştirme, en son yenileme yapılmalı. Almanya’da ise çoğu zaman doğrudan ‘yeniden inşa’ tercih ediliyor – bu en pahalı ve en riskli yöntem.”

Beton alternatifsiz mi?

Almanya’da hâlâ “neye izin verilmemişse yasaktır” anlayışı baskın. Bu da inovasyonu yavaşlatıyor.

Ahşap ve biyomalzemeler yüksek binalarda daha uygun olabilirken, zemin ve otoyol yapımında dayanıklı mineral bazlı malzemeler zorunlu.

Beton, suyun ardından insanlık tarihindeki en çok kullanılan malzeme.

Ancak artık iklim dostu çimento ve geri dönüşüm odaklı üretim zorunlu hâle geliyor.

Geleceğin çözümü: Dijital planlama ve modüler sistemler

“Yıkılmadan önce müdahale, akıllı planlama, döngüsel ekonomi ve modüler köprü parçaları ile hem maliyetler düşürülebilir hem de sürdürülebilirlik sağlanabilir.” (Kaynak: BZ - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)