Berlin–Hamburg Tren Hattı 9 Ay Kapanıyor

Almanya’nın en yoğun kullanılan demiryolu hatlarından biri olan Berlin–Hamburg hattı, 1 Ağustos’tan itibaren dokuz ay boyunca tamamen kapalı kalacak. Yenileme çalışmaları hem uzun mesafe hem de bölgesel tren seferlerinde ciddi gecikmelere ve sınırlamalara yol açacak.

Neden kapanıyor?
Berlin ile Hamburg arasındaki tren hattı ağır yıpranmış durumda ve kapsamlı bir yenileme gerektiriyor. Yapılan denetimlerde hattın teknik durumu 3,7 olarak değerlendirildi. Deutsche Bahn, bu çalışmalar sonucunda güvenilirliğin artmasını ve en az beş yıl boyunca yeni inşaat çalışması yapılmamasını hedefliyor.

Ne kadar sürecek?
Hattın tamamı 1 Ağustos saat 21.00'den itibaren 30 Nisan 2026’ya kadar kapalı kalacak. Çalışmalar üç ana bölgede yürütülecek; toplam 278 kilometrelik güzergahta raylar, makaslar, sinyal sistemleri yenilenecek ve 28 istasyon modernize edilecek.

Uzun mesafe trenlerde ne değişecek?
ICE ve IC trenleri Stendal ve Uelzen üzerinden dolaylı güzergahlara yönlendirilecek. Seyahat süresi ortalama 45 dakika uzayacak. Direkt sefer sayısı da yarıya indirilecek: Saatte bir sefer yapılacak. EC trenleri Berlin’de sona erecek. Hamburg–Ostsee arası IC trenleri Schwerin yerine Lübeck üzerinden geçecek, bu da seferleri yaklaşık bir saat uzatacak.

Bölgesel ulaşım nasıl etkilenecek?
Berlin ile Wittenberge arasında RE8 gibi bölgesel tren seferleri askıya alındı. Yerlerine otobüsler konuldu. Bu otobüsler genellikle 30 ila 60 dakikada bir hareket ediyor ve trenlere göre daha uzun sürede yol alıyor. VBB (Berlin-Brandenburg Ulaşım Ağı) çalışanları, otobüs hizmetlerinin işlerliğini test etmek için sahada denetimler yapacak.

Altyapı ne şekilde yenilenecek?
Berlin–Wittenberge arasında 14 istasyonun görünümü ve konforu iyileştirilecek. Wittenberge ve Neustadt (Dosse) gibi noktalardaki sinyal sistemleri dijital sisteme (ETCS) uygun hale getirilecek, ancak uygulama 2030’lu yıllara ertelendi.

Almanya’nın en büyük otobüsle ulaşım ağı
Toplam 26 hat boyunca 170’ten fazla otobüs ile “Almanya’nın en büyük demiryolu yerine otobüs hizmeti” devreye alındı. Araçlar yeni, engelsiz, Wi-Fi ve USB prizli. Dış görünüm ve yönlendirme sistemi "verkehrspurpur" rengiyle standartlaştırıldı.

Gelecek projeler ve takvim
Berlin–Hamburg hattı bu kapsamda yenilenen ikinci ana koridor. 2024’te tamamlanan Frankfurt–Mannheim hattı sonrası, 2026’da Köln, Regensburg ve Passau hatları sırada. 2036 yılına kadar toplam 40 büyük proje tamamlanacak. (Kaynak: B.Z./dpa /MFM-Redaksiyon: M. Hastürk)