BVG Çalışanlarına Zam Geliyor: Zammın Etkileri Nasıl Olacak?

Şartlı anlaşma sağlandı: Zam geliyor

Berlin Ulaşım Kurumu (BVG) ile Verdi sendikası arasında aylardır süren toplu sözleşme anlaşmazlığı sona erdi. Arabulucular, eski başbakanlar Bodo Ramelow (Sol Parti) ve Matthias Platzeck (SPD) eşliğinde tarafları uzlaştırdı. Anlaşmaya Verdi üyeleri perşembe günü oy verecek. Kabul edilmesi halinde, BVG çalışanları önemli bir maaş artışı alacak.

Maaş artışı detayları

Anlaşmaya göre:

İki yıl içinde aylık 430 Euro zam yapılacak.

1500 Euro’luk tek seferlik ödeme yapılacak.

Aylık vardiya tazminatı 75 Euro’dan 225 Euro’ya çıkacak.

Ulaşım hizmeti tazminatı 100 Euro’dan 255 Euro’ya yükseltilecek.

Yılbaşı ikramiyesi 2100 Euro olacak.

Ayrıca, 2027’ye kadar haftalık 35 saatlik esnek çalışma modeli üzerinde anlaşma sağlanması hedefleniyor. Çalışanlar bu modelle yüzde 20’ye kadar daha fazla maaş alabilecek.

BVG için ağır mali yük

Ancak bu zam paketi, BVG’nin mevcut mali durumunu zorlayacak gibi görünüyor. 2024 yılında kurumun 55,9 milyon Euro zarar ettiği biliniyor. Personel giderlerinde ise planlanan bütçeye göre 40 milyon Euro daha az harcandı. Nedeni: beklenenden daha az personel istihdam edilmesi.

BVG İnsan Kaynakları Başkanı Jenny Zeller-Grothe, “Finansal olarak sınırı zorladık, hatta aştık” dedi. Kurum, bu maliyetleri dahili süreçlerdeki verimlilik artışıyla karşılamayı planlıyor.

Uzmanlardan uyarılar

Ulaştırma uzmanı Prof. Christian Böttger, BVG’nin özellikle bürokratik yapısının verimsiz olduğunu ve burada tasarruf yapılabileceğini belirtti. Yolcu derneği IGEB de benzer şekilde “operasyonel olmayan” personelin azaltılması gerektiğini savundu.

Yolcular için ne değişecek?

Yakın gelecekte yeni grev beklenmiyor. Ancak uzun vadede mali baskılar nedeniyle bazı hizmetlerin taşeron firmalara devredilmesi, hatta hizmet kısıtlamaları gündeme gelebilir. Şu an 20 otobüs hattı özel şirketler tarafından işletiliyor.

Mobilite Senatosu, “BVG açısından büyük bir yük olsa da arabulucuların sunduğu uzlaşma önerisini olumlu karşılıyoruz” dedi. Ancak uzmanlara göre, özellikle Almanya bileti uygulamasının gelirleri azaltması, tüm toplu taşıma sistemini olumsuz etkiliyor. . (Kaynak: BZ - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)