BW’de “Benzinli ve Dizel Yasağı” Tartışması: CDU’dan Baskı

Koalisyonda Gerilim: “2035 Motor Yasağı” Bölüyor

Almanya’nın Baden-Württemberg eyaletinde, 2035 yılında yeni benzinli ve dizel araç satışlarının yasaklanması planı, eyalet hükümetinde CDU (Hristiyan Demokrat Birlik) ile Yeşiller arasında ciddi görüş ayrılıklarına yol açtı.
Yeşil-Siyah (Grün-Schwarz) koalisyonun iki ortağı, otomotiv politikasının geleceği konusunda karşı karşıya geldi.

CDU: “Yasağın Kaldırılması Gerekiyor”

Eyalet CDU lideri ve 2026 eyalet seçimleri için başbakan adayı Manuel Hagel, Yeşiller’e seslenerek, “içten yanmalı motor yasağına karşı” Federal Konsey’de (Bundesrat) ortak hareket etme çağrısında bulundu.
Hagel, Avrupa Birliği’nin aldığı 2035’te sıfır emisyon hedefi kararının, Alman otomotiv sanayisinin rekabet gücünü zayıflattığını savunarak şunları söyledi:

“Otomotiv sektörü bu ülkenin bel kemiği. Yenilikleri teşvik etmeliyiz, yasaklarla değil fırsatlarla ilerlemeliyiz.”

Ekonomi Bakanı’ndan Tasarı Hazırlığı

Eyalet Ekonomi Bakanı Nicole Hoffmeister-Kraut (CDU) tarafından hazırlanan yasa tasarısı, Avrupa genelinde planlanan içten yanmalı motor yasağının tamamen kaldırılmasını öngörüyor.
Tasarı, Federal Konsey’e sunulmak üzere hazırlandı ve gelecek hafta koalisyon kabinesinde oylanması bekleniyor.
CDU kanadı, Baden-Württemberg hükümetinin bu tasarıya resmî destek vermesini talep ediyor.

Yeşiller’den Sessizlik ve Tepki İşaretleri

Koalisyonun diğer ortağı Yeşiller Partisi ise henüz konuya dair resmi bir açıklama yapmadı. Ancak parti çevrelerinden gelen ilk sinyallere göre Yeşiller, bu girişimi “iklim hedeflerinden geri adım” olarak görüyor.
Yeşiller, Almanya’nın Paris İklim Anlaşması kapsamındaki yükümlülüklerini hatırlatarak, “2035 sonrası dönemde fosil yakıtlara dönüşün kabul edilemez” olduğunu savunuyor.

Otomotiv Sektörü ve İş Dünyası Yakından İzliyor

Baden-Württemberg, Mercedes-Benz, Porsche ve Bosch gibi büyük otomotiv devlerinin merkezine ev sahipliği yapıyor.
Bu nedenle, içten yanmalı motor yasağına ilişkin tartışma ekonomik ve siyasi boyutlarıyla ulusal düzeyde yankı uyandırdı. Sektör temsilcileri, tamamen yasak yerine teknolojiye açık bir yaklaşım benimsenmesi gerektiğini dile getiriyor; özellikle sentetik yakıtlar (E-Fuels) konusunda araştırma ve yatırımların desteklenmesi çağrısında bulunuyor.

Kaynak: swr (MFM-Redaksiyon/Ferhad Poye)