Marburg Troleybüsler İçin 45 Milyon Euro Kaynak Arıyor!

Marburg şehri, Giessen Bölge Konseyi'nden bir elektrikli otobüs sistemi inşası için onay aldı. Bölge Başkanı Christoph Ullrich (CDU), ilgili planlama onay kararını Marburg Belediye Başkanı Thomas Spies'a (SPD) sundu. Proje hayata geçirilirse, Hessen'de türünün ilk örneği olacak. Ancak, milyonlarca Euroluk projenin finansmanı hala belirsiz. BOB elektrikli otobüs sistemi için üçüncü tarafların mali desteği aranıyor.

Yaklaşık 10 Kilometre Uzunluğundaki Havai Hat Sistemi

Akü ile çalışan troleybüsleri (BOB) olarak adlandırılan otobüslerde, otobüsteki aküler enerjilerini bir havai hattan almak üzere tasarlanmıştır. Proje, özellikle Marburg'un Lahnberge bölgesine hizmet veren 7 ve 27 numaralı otobüs hatlarının yeni sisteme dönüştürülmesini kapsıyor. Bu amaçla, 800'den fazla direk ve sekiz doğrultucu trafo merkezinden oluşan 9,7 kilometre uzunluğunda bir havai hat sistemi üzerinde çalışılıyor.

Belediye Başkanı Spies’i 45 Milyon Euroluk Maliyet Düşündürüyor

Belediye Başkanı Spies (SPD), "BOB Marburg'un hayata geçirilmesinin üniversite şehri için önemli bir mali ve personel çabası olacağının her zaman farkındaydık" dedi. Spies yaptığı açıklamada, "Marburg BOB projesi, Lahnberge'de gelecekteki toplu taşıma operasyonları için en iklim dostu alternatiftir. Ancak BOB, yalnızca altyapı inşaatı için yaklaşık 45 milyon Euroluk yatırım hacmine sahip oldukça büyük ölçekli bir proje. Bir şehir olarak, projeyi ancak üçüncü taraf finansmanıyla hayata geçirebiliriz" dedi.

Belediye Başkanı Özel Fonunun Beklemesini İstedi

Belediye Başkanı, federal altyapı özel fonu kapsamında yeni fon programının beklenmesini savundu. Buna ilişkin bir karar, 29 Ağustos'ta yaz tatilinden sonraki ilk belediye meclisi toplantısının gündeminde yer alıyor. Planlama onayı kararı beş yıl süreyle geçerli olup, talep üzerine beş yıl daha uzatılabilir. Marburg şehri, geçen yıl bütçeyi dondurmak zorunda kaldı.

Bölge Başkanı Ullrich Gurur Duyuyor

Karmaşık planlama onay sürecinin başarıyla tamamlanmasından gurur duyduğunu belirten Bölge Başkanı Ullrich'e göre, şehrin toplu taşıma sistemi iklime zarar veren emisyonların önemli bir kaynağı. Bu nedenle, yenilikçi teknolojilerin kullanımıyla daha iklim dostu hale getirilmeli.

Proje Hazırlığına AB ve Federal Hükümet Destek Vermişti

Projenin planlama ve inceleme hizmetleri, 2021 yılında Avrupa çapında düzenlenen bir ihale sonucunda sağlandı. Federal hükümet bu önlemi yaklaşık 1,8 milyon Euro ile finanse etti. Spies, şu anda Berlin'den proje için fon sağlanmadığını açıkladı. BOB için federal fon iptal edildi ve bu durum, BOB'un tüm avantajlarına rağmen Marburg'da uygulamayı şu anda finansal olarak imkansız hale getiriyor. ( Kaynak: dpa, MFM-Redaksiyon/Münir Bağrıaçık)