Soygunlar Kuzey Hessen’i Vurdu: Lojistikte Milyonluk Kayıplar!

Kuzey Hessen'de, özellikle A7 otoyolu boyunca, gece vakti tırların soyulması olaylarında büyük bir artış yaşanıyor. Hırsızlar son derece profesyonel, sessiz ve hızlı çalışıyor. Tır sürücüleri çoğu zaman soygunlardan habersiz kalırken, maddi kayıplar milyon euroyu aşıyor.

“Planenschlitzer” Nedir?

"Planenschlitzung" yani "brandayı kesme" yöntemi, hırsızların bir tırın arka brandasına küçük bir delik açarak içerideki yükü kontrol ettiği bir taktik. Eğer taşınan ürünler değerliyse, hırsızlar birkaç dakika içinde kasaları araçlarına yükleyerek iz bırakmadan kayboluyor. Genellikle elektronik eşyalar, kıyafet, ayakkabı ve gıda ürünleri hedef alınıyor.

Neden Kuzey Hessen?

2024 yılında, Hessen genelinde kaydedilen 79 brandadan kesme vakasının 36’sı Kuzey Hessen’de yaşandı. Bunun başlıca nedenleri:

A7 otoyolu üzerinde merkezi konum: Kassel yakınlarındaki Lohfeldener Rüssel gibi noktalar Avrupa'nın dört bir yanına hızlı erişim sağlıyor.

Aşırı dolu park alanları: Lojistik araçlar genellikle iyi korumalı olmayan, ışıksız ve tenha alanlara park etmek zorunda kalıyor.

Zayıf denetim ve güvenlik: Birçok araçta alarm ya da izleme sistemi bulunmuyor.

Milyon Euroluk Zarar

2023 yılında sadece Hessen’de 125 yük hırsızlığı vakası kaydedildi. Bunların 79’unda araçların brandaları kesildi ve bu yöntemle yaklaşık 560 bin euro zarar oluştu. Diğer yöntemlerle yapılan 46 hırsızlıkta ise 470 bin euro civarında ek zarar meydana geldi. Uzmanlara göre kayıtlara geçmeyen olaylarla birlikte gerçek zarar çok daha büyük.

Hırsızlar Kim?

Polis, uluslararası suç gruplarının bu işin arkasında olduğunu düşünüyor. 2024’te yakalanan 18 şüphelinin sekizinin Rumen uyruklu olduğu açıklandı. Doğu Almanya’da ise Polonyalı şüphelilerin sayısı daha fazla. Çalınan mallar eBay veya Amazon gibi platformlarda satışa sunulabiliyor.

Şoförler Ne Yapabilir?

Sürücüler, yasal dinlenme süreleri nedeniyle araçlarını kontrol edemiyor.

Uyurken yapılan saldırıları fark etmeleri neredeyse imkansız.

Alarm sistemleri, GPS takip cihazları, güvenli otoparklar gibi çözümler mevcut ancak bunlar küçük firmalar için maliyetli.

Polis, sürücülerin olası saldırılara müdahale etmesini de güvenlik gerekçesiyle yasaklıyor.

Sektör Ne Talep Ediyor?

Alman Lojistik ve Nakliye Birliği (DSLV), konunun ciddiyetine dikkat çekerek şunları talep ediyor:

Uzman polis birimleri kurulmalı

Uluslararası iş birliği güçlendirilmeli

Özel savcılık birimleri devreye alınmalı

(Kaynak: hessenschau.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)