Yeni A100 Çıkışı Berlin-Treptow’da Trafii Felç Eder Mi?, © dpa
 dpa

Yeni A100 Çıkışı Berlin-Treptow’da Trafii Felç Eder Mi?

17 Nis 2025

Berlin’in en tartışmalı altyapı projelerinden biri olan A100 otoyolunun yeni çıkışı, Treptow bölgesinde ciddi trafik sorunlarına yol açabilir. Özellikle Elsenbrücke köprüsünün hâlâ tek şeritli geçiş sunması, yaz aylarında 55 bin araca hizmet verecek bu bağlantı noktasının çevresinde trafik felaketini tetikleyebilir.

Elsenbrücke Krizi: Köprü Hazır Değil, Trafik Geliyor

A100’ün 16. inşaat etabı kapsamında 3,2 kilometrelik yeni otoyolun, Neukölln'den Treptower Park’a kadar olan kısmı yaz aylarında trafiğe açılacak. Ancak bağlantının sağlanacağı Elsenbrücke, yapısal sorunlar nedeniyle 2022'de yıkıldı ve yerine sadece tek yönlü geçiş sunan bir geçici köprü yapıldı.

Planlara göre yeni köprünün batı kısmı ancak Aralık 2025’te tamamlanabilecek. O zamana kadar mevcut behelfsbrücke (acil geçici köprü), bu trafik yükünü taşımakta yetersiz kalabilir.

Uyarılar: “Stau, Gürültü ve Kaos Kapıda”

Treptow-Köpenick ve Friedrichshain-Kreuzberg ilçe meclisleri ve yeşil partili trafik sorumluları, otoyol açılışının ertelenmesini talep ediyor. Treptower Park’taki çıkış noktasının günde 55.000 araca, Elsenbrücke’nin ise toplamda 70.000 araçlık geçişe hizmet vermesi bekleniyor. Bu farkın, yaz ile yıl sonu arasındaki dönemde ciddi trafik sıkışıklığı, hava kirliliği ve gürültü yaratacağı belirtiliyor.

Yeşiller Partisi’nden Annika Gerold, “Senato’yu bu kaosu önlemeye çağırıyoruz,” diyerek, duruma müdahale edilmesi gerektiğini savundu.

Senato: "Endişeye Gerek Yok"

Berlin Eyaleti Ulaştırma Senatosu ise farklı düşünüyor. Yapılan trafik simülasyonlarına göre, Elsenbrücke bölgesindeki trafik miktarında büyük bir artış beklenmediği belirtiliyor. Aksine, yeni otoyol bağlantısının Dammweg ve B96a gibi ana yolları rahatlatacağı savunuluyor.

Planlara göre, Elsenstraße çevresindeki trafik lambaları özel olarak ayarlanacak ve sadece kentsel ağı kaldırabilecek kadar araç otoyoldan çıkabilecek. Bu da A100 üzerinde birikme yaşanabileceği anlamına geliyor; ancak şehir içi trafiğin aşırı yüklenmesi böylece önlenecek.

Halk Ne Diyor? “Yapılacağına ÖPNV Güçlendirilsin”

Bazı bölge sakinleri ise köprü tamamlanmadan otoyolun açılmasının aceleci ve yanlış bir karar olduğunu düşünüyor. Kamu görevlisi olan Michael (38), “Köprü bitmemişken bu çok zor olur. Bence bu para otoyollara değil, toplu taşımaya harcanmalı,” diyerek tepki gösterdi. (Kaynak: BZ - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)